स्टेपर मोटर विद्युत आपूर्ति और चालक नियंत्रण अनुभाग की संरचना

स्टेपर मोटर्स में बिजली आपूर्ति की सख्त आवश्यकताएं नहीं होती हैं और वोल्टेज विनियमन की आवश्यकता नहीं होती है। जब तक वर्तमान आवश्यकता पूरी होती है, समान वोल्टेज वाला और सुधार और फ़िल्टरिंग के बाद एक ट्रांसफार्मर पर्याप्त है।

स्टेपर मोटर के लिए स्विचिंग बिजली आपूर्ति का उपयोग नहीं करना सबसे अच्छा है, क्योंकि स्विचिंग बिजली आपूर्ति में चरम सुरक्षा होती है, जबकि स्टेपर ड्राइवर अक्सर चरम घटना प्रदर्शित करते हैं। इसके अलावा, स्विचिंग बिजली आपूर्ति आम तौर पर रेक्टिफायर सर्किट वाले ट्रांसफार्मर की तुलना में कम विश्वसनीय होती है।

स्टेपर मोटर चालक नियंत्रण प्रणाली के घटकों में आम तौर पर तीन भाग होते हैं: एक नियंत्रण सर्किट, एक ड्राइव सर्किट और स्टेपर मोटर। इसके मुख्य कार्य इस प्रकार हैं:

① नियंत्रण सर्किट: मोटर की गति और दिशा को नियंत्रित करने के लिए पल्स उत्पन्न करने के लिए उपयोग किया जाता है।

② ड्राइव सर्किट: यह इस अध्ययन का फोकस है, जिसमें चित्र 1 में दिखाए गए पल्स सिग्नल वितरण और पावर ड्राइव सर्किट शामिल हैं। नियंत्रक से पल्स और दिशा सिग्नल इनपुट के आधार पर, यह स्टेपर मोटर की प्रत्येक वाइंडिंग के लिए सही ऊर्जा अनुक्रम प्रदान करता है, साथ ही मोटर द्वारा आवश्यक उच्च वोल्टेज और उच्च धारा भी प्रदान करता है; यह विभिन्न सुरक्षा उपाय भी प्रदान करता है, जैसे ओवरकरंट और ओवरहीट सुरक्षा।

③ स्टेपर मोटर: स्टेपर मोटर को चलाने के लिए ड्राइवर द्वारा नियंत्रण सिग्नल को बढ़ाया जाता है, जो बदले में लोड को चलाता है।