डीसी मोटर असर क्षति

एक डीसी मोटर एक मोटर है कि डीसी बिजली और यांत्रिक ऊर्जा एक दूसरे के लिए परिवर्तित है । इसमें दो भाग होते हैं, स्टेटर और रोटर, उनके बीच एक निश्चित हवा का अंतर होता है। उपयोग में हम नुकसान की समस्या का सामना करेंगे, हमें नुकसान का कारण बताएं:

1. विभिन्न प्रकार के तेल के मिश्रण के कारण नुकसान का असर;

2, असर ही विनिर्माण गुणवत्ता की समस्याओं, जैसे रेसवे जंग, अनम्य रोटेशन, अधिक मानक मंजूरी, पिंजरे विरूपण, आदि है;

3, स्टैंडबाई मशीन लंबे समय तक नहीं चलती है, तेल खराब हो जाता है, असर जंग खा रहा है और इसकी मरम्मत नहीं की गई है। क्योंकि मोटर शरीर का तापमान वृद्धि बहुत अधिक है, और असर तेल के साथ पूरक है, असर तेल की कमी है या यहां तक कि जला दिया;

4. स्टेटर और रोटर कोर के अक्षीय गलत संरेखण या शाफ्ट मशीनिंग के बाद परिशुद्धता की कमी के कारण, असर के भीतरी और बाहरी छल्ले एक काटने की सतह पर नहीं होते हैं, जिससे असर "अलग तरह से खाने" के लिए होता है और फिर तापमान तब तक बढ़ जाता है जब तक कि यह बू न जाए आरएनएस;

5. असर फिर से बदल दिया है। मोटर एंड कवर के नेस्टेड होने के बाद, हस्तक्षेप बड़ा होता है या एलिप्टिसिटी मानक से अधिक हो जाती है, जिससे असर गेंद निकासी बहुत छोटी या असमान हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप असर बल में वृद्धि होती है, और तापमान बढ़ जाता है तेजी से जब तक यह जलता है;

6 असर गुहा साफ नहीं है या तेल साफ नहीं है। उदाहरण के लिए, असर पिंजरे में छोटे कठोर सामग्री पूरी तरह से साफ नहीं है, और असर दौड़ के दौरान क्षतिग्रस्त हो जाता है, जिससे तापमान वृद्धि असर को जलाने के लिए बहुत अधिक हो जाती है;

7. असर की अनुचित विधानसभा। यदि ठंडी असेंबली के दौरान असर की आंतरिक अंगूठी असमान रूप से हिट होती है, तो शाफ्ट पहनने के अधीन होता है, जिसके परिणामस्वरूप हस्तक्षेप की हानि होती है या असर की आंतरिक अंगूठी और असर के बीच हस्तक्षेप की हानि होती है। असमान दोहन बाहरी अंगूठी घटना को ढीला करने के लिए असर के बाहरी अंगूठी के साथ सहयोग करने के लिए अंत टोपी असर कक्ष का कारण बनता है । चाहे भीतरी अंगूठी चलाने या बाहरी अंगूठी चलाने के असर तापमान वृद्धि तेजी से वृद्धि और बाहर जला कारण होगा, खासकर अगर चल आंतरिक अंगूठी गलती गंभीर पहनने और घूर्णन शाफ्ट के झुकने का कारण होगा । हालांकि, रुक-रुक कर चलने वाले बाहरी रिंग से आम तौर पर असर तापमान में तेज वृद्धि नहीं होती है। जब तक असर बरकरार है, रुक-रुक कर चलने वाली बाहरी रिंग घटना की अनुमति है।

डीसी मोटर असर के नुकसान के कारण के बारे में, कागज विशिष्ट स्थिति के अनुसार विश्लेषण किया गया है । विभिन्न स्थितियों के असर क्षति के अनुसार, नुकसान के विभिन्न कारणों के बारे में बताया जाता है। भविष्य के ऑपरेशन और व्यावहारिकता में, यदि आप पाठ में समझाई गई समस्याओं का सामना करते हैं, तो लेख में दिए गए कारणों के अनुसार, नुकसान का मूल कारण पाया और मरम्मत की जा सकती है।